Dans un marché automobile dominé par la course au « toujours plus », Dacia bouscule les codes avec un concept audacieux : le Dacia Hipster Concept, un véhicule 100 % électrique pensé pour l’essentiel. Fidèle à sa philosophie de simplicité et d’accessibilité, la marque roumaine présente ici une vision inédite de la mobilité électrique : ultra-abordable, ultra-essentielle et résolument pragmatique.
La présentation en avant premiére du Dacia Hipster Concept a été faite par la team DACIA à la presse mondiale lors d'un événement haut en couleur avec la présence d'une délégation Marocaine comptant pas moins de 16 représentants des supports nationaux.
Alors que la plupart des constructeurs misent sur la sophistication et la surenchère technologique, Dacia choisit la voie inverse : partir d’une page blanche pour créer la voiture populaire de demain. Avec seulement 3 mètres de long, le Hipster Concept promet quatre vraies places et un coffre modulable de 70 à 500 litres, une prouesse dans cette catégorie.
Conçu pour répondre aux besoins réels des conducteurs, ce véhicule vise une empreinte carbone réduite de moitié par rapport aux électriques actuelles. Plus léger de 20 % que la Dacia Spring, il s’appuie sur une approche « éco-smart » : moins de matière première, moins d’énergie consommée, plus d’efficacité au quotidien.
Le Dacia Hipster Concept n’est pas qu’un exercice de style. C’est un véritable compagnon du quotidien, aussi à l’aise en ville que sur les routes périurbaines. Avec deux recharges par semaine, il couvre sans difficulté les besoins des conducteurs dont 94 % parcourent moins de 40 km par jour. En d’autres termes, Dacia mise sur la sobriété intelligente plutôt que sur la course à l’autonomie.
L’intérieur, à la fois épuré et ingénieux, offre un espace optimisé pour quatre adultes. Les sièges avant fusionnés évoquent les voitures populaires d’antan, tandis que la banquette arrière rabattable libère un volume de coffre impressionnant pour un véhicule aussi compact.
Côté design, Dacia prouve qu’un style simple peut être percutant. Le Hipster Concept adopte une silhouette cubique et robuste, posée sur quatre roues aux extrémités. La face avant, horizontale et épurée, dégage une personnalité à la fois sérieuse et sympathique. À l’arrière, le hayon à double ouverture facilite l’accès au coffre, tandis que les feux intégrés sous la vitre simplifient la conception et réduisent les coûts.
Fidèle à sa philosophie « design to cost », Dacia privilégie les matériaux recyclés comme le Starkle®, et limite les pièces peintes à seulement trois éléments. La poignée de porte est remplacée par une sangle, preuve qu’on peut allier simplicité, légèreté et ingéniosité.
Dans l’habitacle, le numérique se met au service de la simplicité. Le Hipster Concept reprend l’approche BYOD (Bring Your Own Device) : le smartphone du conducteur devient le centre de commande du véhicule, servant à la fois d’écran multimédia, de clé digitale et de système audio via une enceinte Bluetooth amovible.
Autre innovation maison, le système YouClip® permet de personnaliser l’intérieur selon ses besoins : porte-gobelet, plafonnier, accoudoir… les accessoires s’adaptent au quotidien grâce à 11 points d’ancrage répartis dans l’habitacle.
Avec le Hipster Concept, Dacia renoue avec son ADN : rendre la mobilité accessible sans compromis sur l’essentiel. À l’heure où le prix moyen d’une voiture neuve a grimpé de 77 % en Europe depuis 2010, la marque rappelle que l’innovation ne se mesure pas en luxes superflus, mais en pertinence d’usage.
Ce concept annonce peut-être une nouvelle ère pour l’automobile : celle d’une mobilité électrique plus juste, plus responsable et réellement populaire.
