XPENG L03 au Maroc : 1 017 km d'autonomie pour voir plus loin
Nouveauté Automobile Maroc :
Rouler à l'électricité au quotidien sans devoir organiser ses longs déplacements autour des bornes de recharge : c'est la proposition de la XPENG L03 au Maroc. Avec ce nouveau modèle, dont les précommandes ont débuté en octobre 2026, le Groupe Smeia introduit la technologie REEV, une motorisation électrique à prolongateur d'autonomie. Une nouvelle étape pour la marque chinoise sur le marché marocain.
- 215 km d'autonomie électrique annoncés selon le cycle WLTP.
- 1 017 km d'autonomie combinée selon le cycle WLTP.
- 240 ch de puissance maximale et un 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.
- Recharge de 30 à 80 % en 16 minutes en courant continu, selon les conditions.
- Premières livraisons prévues en décembre 2026 au Maroc.
XPENG L03 : Smeia ouvre un nouveau chapitre de l'électrification au Maroc
Importateur et distributeur officiel de XPENG au Maroc, le Groupe Smeia prépare l'arrivée de la L03 avec une ambition claire : élargir les possibilités offertes aux automobilistes intéressés par la mobilité électrique.
La particularité de ce modèle réside dans sa technologie REEV, pour Range-Extended Electric Vehicle. Une solution qui associe la conduite électrique à un système permettant de prolonger l'autonomie lorsque les distances deviennent plus importantes.
Pour les conducteurs marocains, cette approche présente un intérêt concret : profiter de la souplesse d'une motorisation électrique dans les déplacements habituels, tout en conservant davantage de flexibilité pour les trajets interurbains et les voyages.
La technologie REEV conserve les sensations de la conduite électrique

Contrairement à une motorisation hybride classique, dans laquelle le moteur thermique peut participer directement à l'entraînement du véhicule, la technologie REEV de XPENG repose sur une architecture différente.
Les roues sont entraînées par un moteur électrique. Le moteur thermique intervient uniquement comme générateur afin de produire de l'électricité lorsque cela devient nécessaire. Il ne transmet donc pas directement sa puissance aux roues.
Cette distinction est importante pour l'utilisateur : la propulsion reste électrique, avec une réponse immédiate à l'accélération, une conduite progressive et l'absence des changements de rapports caractéristiques de certaines transmissions thermiques.
Une utilisation électrique privilégiée au quotidien

Grâce à sa batterie rechargeable, la XPENG L03 permet de privilégier l'énergie électrique pour les déplacements habituels. Le prolongateur d'autonomie prend le relais en produisant de l'électricité lorsque les besoins énergétiques l'exigent.
Cette complémentarité vise à limiter les contraintes liées aux recharges lors des longs parcours, sans modifier le principe de propulsion du véhicule.
Le confort acoustique au cœur du dispositif
XPENG indique également avoir travaillé sur l'optimisation de la chaîne énergétique et la réduction des bruits et vibrations liés au fonctionnement du générateur thermique.
L'objectif est de préserver la douceur de conduite propre aux véhicules électriques, y compris lorsque le prolongateur d'autonomie entre en fonctionnement.
XPENG L03 : jusqu'à 1 017 km d'autonomie annoncée
Avec sa nouvelle L03, XPENG met en avant deux chiffres qui résument l'intérêt de cette architecture.
215 km pour les déplacements électriques
La XPENG L03 revendique 215 km d'autonomie en mode électrique selon le cycle WLTP. Une capacité qui permet d'envisager une part importante des déplacements quotidiens sans solliciter le prolongateur d'autonomie, en fonction du kilométrage parcouru et des conditions d'utilisation.
1 017 km pour les trajets longue distance
L'autonomie combinée annoncée atteint 1 017 km selon le cycle WLTP, en associant l'énergie disponible dans la batterie à celle fournie par le prolongateur d'autonomie.
Cette combinaison prend tout son sens lors des déplacements entre les villes marocaines, où la possibilité de poursuivre son trajet sans dépendre exclusivement d'une recharge constitue un avantage pratique.
Des performances qui accompagnent la polyvalence
La XPENG L03 annonce une puissance maximale de 240 ch, une vitesse maximale de 180 km/h et un passage de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes.
Au-delà des chiffres, ces caractéristiques traduisent la réactivité de la propulsion électrique, aussi bien lors des accélérations en ville que pour les reprises sur route.
La recharge rapide constitue un autre atout annoncé : en courant continu, la batterie peut passer de 30 à 80 % en 16 minutes, sous réserve de la puissance disponible et des conditions de recharge.
Un habitacle connecté qui privilégie le confort et la praticité

Au-delà de sa motorisation, la XPENG L03 mise sur un environnement intérieur qui associe technologies embarquées, connectivité et confort des occupants.
Au centre de l'habitacle, un écran tactile de 15,6 pouces constitue l'interface principale du véhicule. Il permet d'accéder aux différentes fonctionnalités embarquées à travers un affichage généreux, tandis que la connectivité contribue à une expérience d'utilisation plus intuitive au quotidien.
L'affichage tête haute complète cet environnement technologique en permettant au conducteur de consulter les informations essentielles tout en conservant son attention sur la route.
Le confort des passagers bénéficie également d'une attention particulière avec des sièges chauffants et ventilés. Deux fonctionnalités appréciables au Maroc, notamment la ventilation des sièges lors des fortes chaleurs et le chauffage pendant les périodes hivernales.
Côté praticité, la XPENG L03 dispose d'un coffre de 539 litres, un volume adapté aux besoins familiaux, aux déplacements quotidiens et aux voyages.
Le modèle annonce également sept airbags, une assistance automatique au stationnement et un éclairage d'ambiance. Des points d'ancrage pour barres de toit viennent compléter les possibilités d'utilisation du véhicule.
Ces équipements, selon la configuration retenue pour le marché marocain, participent à une proposition qui place la technologie au service du confort, de la sécurité et de la facilité d'utilisation.
XPENG et Smeia poursuivent leur développement au Maroc
L'introduction de la L03 s'inscrit dans la stratégie du Groupe Smeia visant à développer l'offre XPENG au Maroc et à proposer de nouvelles solutions de mobilité électrifiée.
Avec la technologie REEV, la marque élargit son approche de l'électrification en associant les caractéristiques de la propulsion électrique à une autonomie adaptée à des usages plus variés.
Les précommandes ont débuté en octobre 2026, tandis que les premières livraisons sont annoncées à partir de décembre 2026.
FAQ : XPENG L03 au Maroc
Quelle est l'autonomie de la XPENG L03 ?
La XPENG L03 annonce 215 km d'autonomie électrique et jusqu'à 1 017 km d'autonomie combinée, selon le cycle WLTP.
Comment fonctionne la technologie REEV de XPENG ?
La propulsion est assurée par un moteur électrique. Un moteur thermique fonctionne comme générateur pour produire de l'électricité lorsque cela devient nécessaire, sans entraîner directement les roues.
Combien de temps faut-il pour recharger la XPENG L03 ?
Selon les données communiquées, la recharge en courant continu permet de passer de 30 à 80 % en 16 minutes, sous réserve des conditions de recharge.
Quand la XPENG L03 sera-t-elle disponible au Maroc ?
Les précommandes ont débuté en octobre 2026 et les premières livraisons sont prévues à partir de décembre 2026.
