Mercedes-Benz GLB au Maroc : 7 places et 184 ch hybrides
Nouveauté Automobile Maroc :
- Auto Nejma lance au Maroc le nouveau Mercedes-Benz GLB 200 équipé d'une motorisation essence hybride 48 V.
- Avec jusqu'à sept places et un coffre de 540 litres, le SUV mise sur la polyvalence familiale.
- Le système MB.OS et la nouvelle génération MBUX introduisent une expérience numérique enrichie par l'intelligence artificielle.
- Une déclinaison 100 % électrique est annoncée prochainement. Les tarifs marocains restent à communiquer.
Le Mercedes-Benz GLB fait peau neuve au Maroc. Commercialisé par Auto Nejma, le SUV compact premium conserve ce qui fait sa singularité : une habitabilité généreuse et la possibilité d'accueillir jusqu'à sept occupants. Mais cette nouvelle génération entend aller plus loin, en associant électrification, technologies intelligentes et polyvalence. Une évolution qui pourrait séduire les familles marocaines à la recherche d'un véhicule capable de s'adapter aussi bien aux déplacements quotidiens qu'aux escapades du week-end.
Un SUV familial qui cultive sa différence
Dans l'univers des SUV premium compacts, le GLB a toujours joué une partition particulière. Là où certains privilégient exclusivement le style ou le dynamisme, Mercedes-Benz revendique une approche plus pragmatique, sans renoncer aux codes esthétiques de la marque.
Le nouveau modèle conserve ainsi une silhouette inspirée de l'univers tout-terrain, avec une carrosserie aux lignes affirmées et une architecture pensée pour favoriser l'espace intérieur.
Son principal atout reste sa capacité d'accueil pouvant atteindre sept personnes. Une caractéristique intéressante pour les familles nombreuses ou celles qui souhaitent disposer occasionnellement de places supplémentaires.
Avec un coffre annoncé à 540 litres, le GLB met également en avant ses capacités de chargement. De quoi envisager les courses, les bagages ou les équipements de loisirs avec davantage de souplesse. Précisons toutefois que le volume réellement disponible dépendra de la configuration des sièges.
Une hybridation 48 V qui privilégie la souplesse
Sous le capot, le nouveau GLB 200 adopte un moteur essence turbo quatre cylindres de 1,5 litre développant 163 ch et 250 Nm. Il est épaulé par un moteur électrique de 22 kW, soit environ 30 ch, pour une puissance cumulée annoncée de 184 ch et 330 Nm.
L'ensemble est associé à une nouvelle boîte automatique électrifiée à double embrayage et huit rapports, baptisée 8F-eDCT. La transmission s'effectue aux roues avant.
Mais l'intérêt de cette motorisation ne se résume pas à ses performances. Grâce à sa batterie lithium-ion 48 V, d'une capacité pouvant atteindre 1,3 kWh, le GLB peut évoluer ponctuellement en mode entièrement électrique à faible vitesse, lorsque la demande de puissance reste limitée.
En circulation urbaine, notamment dans les embouteillages de Casablanca ou de Rabat, cette fonction peut contribuer à rendre les déplacements plus fluides et à réduire la sollicitation du moteur thermique dans certaines conditions.
Sur route, le système autorise également une fonction de roue libre avec découplage de la chaîne cinématique jusqu'à environ 100 km/h. La récupération d'énergie, possible sur les huit rapports, participe elle aussi à l'efficience de l'ensemble.
Il s'agit bien d'une hybridation 48 V, sans recharge externe : le conducteur n'a donc pas à modifier ses habitudes de ravitaillement.
Des performances adaptées à un usage polyvalent
Malgré sa vocation familiale, le GLB 200 affiche des performances intéressantes. Mercedes-Benz annonce un 0 à 100 km/h réalisé en 8,7 secondes et une vitesse maximale de 208 km/h.
La consommation mixte homologuée selon le cycle WLTP se situe entre 5,8 et 6,4 l/100 km, avec des émissions de CO₂ comprises entre 131 et 146 g/km.
Ces chiffres suggèrent un compromis entre agrément et sobriété. Ils restent néanmoins des valeurs d'homologation : la consommation réelle dépendra notamment de la circulation, du relief, de la climatisation, du chargement et du style de conduite.
MB.OS et intelligence artificielle au cœur de l'expérience
Autre évolution majeure : l'environnement numérique. Le nouveau GLB bénéficie du système d'exploitation Mercedes-Benz MB.OS et de la nouvelle génération de l'interface MBUX.
L'intégration de technologies d'intelligence artificielle développées avec Microsoft et Google vise à rendre les interactions avec le véhicule plus naturelles et personnalisées.
Concrètement, l'objectif est de faciliter l'accès aux fonctions de navigation, de divertissement et de confort, tout en réduisant la complexité de certaines commandes.
MB.OS permet également des mises à jour logicielles à distance. Une fonctionnalité importante pour un véhicule destiné à être conservé plusieurs années, puisqu'elle offre la possibilité de faire évoluer certaines fonctions sans intervention systématique en atelier.
Une conduite assistée pour davantage de sérénité
Le volet sécurité n'est pas oublié. Le nouveau GLB reçoit de série le régulateur de distance DISTRONIC, qui aide à maintenir un intervalle adapté avec le véhicule précédent.
Le dispositif optionnel MB.DRIVE ASSIST ajoute notamment une assistance de direction, permettant d'atteindre un niveau 2 d'assistance à la conduite selon la classification SAE.
Un assistant de changement de voie est également prévu dans cet ensemble, avec une intervention déclenchée à partir de la commande de clignotant, lorsque les conditions le permettent.
Sur les longs trajets autoroutiers entre Casablanca, Marrakech, Rabat ou Tanger, ces technologies peuvent contribuer à réduire certaines sollicitations du conducteur. Elles ne remplacent toutefois ni sa vigilance ni sa responsabilité au volant.
Une nouvelle étape pour Mercedes-Benz au Maroc
Avec cette nouvelle génération, Auto Nejma renforce l'offre Mercedes-Benz sur le marché marocain en misant sur un SUV qui combine les attentes traditionnelles d'une clientèle familiale premium avec les nouvelles possibilités de l'électrification et du logiciel embarqué.
Le lancement du GLB 200 hybride 48 V précède par ailleurs l'arrivée annoncée d'une version entièrement électrique, qui viendra élargir le choix des motorisations.
Reste une information déterminante pour les acheteurs : le prix. Auto Nejma n'a pas encore communiqué les tarifs du nouveau GLB au Maroc. Les différentes finitions et leurs équipements détaillés devront également être précisés pour apprécier pleinement son positionnement commercial.
En attendant, le nouveau GLB affiche une orientation claire : proposer un SUV premium familial qui ne se contente plus d'offrir de l'espace, mais cherche aussi à simplifier et enrichir la vie à bord.
FAQ : nouveau Mercedes-Benz GLB au Maroc
Quel est le prix du nouveau Mercedes-Benz GLB au Maroc ?
Les tarifs officiels du nouveau GLB n'ont pas encore été communiqués par Auto Nejma.
Combien de places propose le nouveau GLB ?
Le nouveau Mercedes-Benz GLB peut accueillir jusqu'à sept personnes selon sa configuration.
Le GLB 200 hybride doit-il être rechargé ?
Non. Son système hybride 48 V récupère de l'énergie pendant la conduite et ne nécessite pas de branchement externe.
Quelle est la puissance du Mercedes-Benz GLB 200 hybride ?
Son moteur essence développe 163 ch. La puissance totale du système hybride atteint 184 ch, avec un couple cumulé de 330 Nm.
Une version électrique du GLB est-elle prévue au Maroc ?
Oui. Auto Nejma annonce l'arrivée prochaine d'une version 100 % électrique, sans préciser encore sa date de commercialisation ni ses tarifs.