Le segment des SUV compacts premium s'enrichit d'une nouvelle référence. Audi dévoile la troisième génération du Q3, disponible au Maroc depuis le 5 février 2026 avec un prix de départ de 465 000 dirhams. Cette refonte marque un tournant stratégique pour la marque aux quatre anneaux qui renouvelle 46% de sa gamme après les A5, A6 et Q5.
L'esthétique du nouveau Q3 affiche des proportions plus affirmées. La large calandre Singleframe haute, associée à des optiques effilées, s'intègre dans un concept aérodynamique abouti avec un coefficient de traînée de 0,30. De profil, une ligne d'épaule horizontale divise visuellement la carrosserie, créant un jeu d'ombres et de lumières remarquable.
L'innovation majeure réside dans les phares Matrix LED numériques équipés de modules micro-LED - une première dans le segment. Chaque module compte 25 600 micro-LED de 40 micromètres, soit la moitié de l'épaisseur d'un cheveu humain. Cette technologie améliore considérablement le contraste sur route et renforce la sécurité, notamment par conditions météorologiques difficiles. À l'arrière, les feux OLED numériques optionnels composés de 36 segments offrent des signatures lumineuses personnalisables.
L'intérieur bénéficie d'une refonte complète. La scène numérique panoramique combine un écran d'instrumentation de 11,9 pouces et un écran tactile MMI de 12,8 pouces. L'innovation majeure concerne le nouveau module de commande au volant intégrant deux commodos sur la colonne de direction : le droit gère les vitesses, le gauche pilote l'éclairage et les essuie-glaces. Cette configuration libère l'espace de la console centrale.
Le système d'infodivertissement fonctionne sous Android Automotive OS avec l'Audi Application Store intégré. L'assistant vocal Audi enrichi par IA apparaît sous forme d'avatar sur l'écran central. Le système audio SONOS premium optionnel déploie 12 haut-parleurs et 420 watts avec son surround virtuel.
Le Q3 TDI 110 kW (150 ch) avec 360 Nm de couple associe une transmission à traction avant et une boîte S tronic sept vitesses. La technologie d'hybridation légère optimise l'efficience énergétique.
La suspension adaptative optionnelle s'ajuste en temps réel selon les caractéristiques de la route. Le système Audi drive select propose désormais un mode Balanced par défaut, équilibrant dynamisme et confort.
L'assistant de conduite adaptatif plus gère l'assistance longitudinale et latérale jusqu'à 208 km/h, incluant les changements de voie assistés dès 90 km/h sur autoroute. Une caméra intérieure surveille le conducteur pour détecter somnolence et inattention.
L'Audi Park assist plus mémorise jusqu'à cinq manœuvres de stationnement de 50 mètres. Le vitrage acoustique de série sur les vitres latérales avant améliore significativement l'isolation phonique.
Le coffre affiche 488 litres, extensibles à 1 386 litres banquette rabattue. La capacité de remorquage atteint 2 100 kg. Douze teintes extérieures sont proposées, dont le Blanc Arkona gratuit et des nouveautés comme le Vert Sauge ou le Bleu Malpelo. Les jantes démarrent en 18 pouces, culminant à 20 pouces en finition S-Edition.