Essai DS N°7 : le Guide Auto Maroc teste le SUV première classe à Nice

Nouveauté Automobile Internationale :

• L'équipe du Guide Auto Maroc a testé le nouveau DS N°7 dans l'arrière-pays niçois, lors de la session d'essais internationaux organisée début juillet 2026.
• Le SUV compact premium français revendique jusqu'à 740 km d'autonomie en version E-TENSE et des émissions dès 120 g de CO2/km en HYBRIDE.
• Notre essai s'est déroulé le 9 juillet 2026, jour même du quart de finale de Coupe du Monde opposant les Lions de l'Atlas aux Bleus.
• DS N°7 est déjà disponible à la commande en France, avec des livraisons attendues d'ici la fin de l'année.

Il y a des dates qui s'impriment plus que d'autres dans une mémoire de journaliste automobile. Le 9 juillet 2026 en fait partie, mais pas uniquement pour les kilomètres avalés au volant d'un SUV français. Ce jeudi-là, pendant que notre équipe négociait les lacets de l'arrière-pays niçois derrière le volant en X du DS N°7, à des milliers de kilomètres de là, à Boston, le Maroc et la France se disputaient une place en demi-finale de la Coupe du Monde. Un hasard de calendrier qui a donné à cet essai international une saveur particulière. Après la conférence de presse et un dîner convivial partagé avec les équipes de DS, nous avons pu suivre la rencontre sur grand écran, en présence du DS N°7 installé dans la salle et de l'ensemble de l'équipe DS France, dans un esprit à la fois chaleureux, sympathique et fair-play.

Un rendez-vous convié par DS Automobiles, sur les routes du Var

C'est la team DS Automobiles qui a convié notre rédaction à découvrir en avant-première ce nouveau chapitre de la marque, plusieurs mois avant les premières livraisons aux clients. Le rendez-vous était donné dans le Sud de la France, entre le Var et les Alpes-Maritimes, un terrain de jeu idéal pour juger un SUV qui se présente comme l'ambassadeur du confort et de la sérénité de conduite chez DS Automobiles. Routes sinueuses, dénivelés marqués et lumière méditerranéenne ont composé le décor de cette prise en main, loin des simulateurs et des fiches techniques.

Une silhouette qui a pris de l'assurance

Au premier regard, le DS N°7 impose sa prestance. Avec ses 4,66 mètres de longueur, ses jantes pouvant atteindre 21 pouces et sa nouvelle signature lumineuse verticale en forme de V, le SUV français ne passe pas inaperçu sur les routes escarpées niçoises. La calandre DS Luminascreen, rétroéclairée et animée de traits verticaux, capte immédiatement les regards à chaque arrêt photo. Une fois installés à bord, la sensation de qualité perçue confirme cette première impression extérieure.

Le confort avant tout, jusque dans les moindres détails

Ce qui frappe en premier lieu au volant du DS N°7, ce n'est pas la puissance, mais l'impression de rouler sur un nuage. Le système DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, qui analyse la route en permanence grâce à une caméra et ajuste l'amortissement de chaque roue, gomme les irrégularités du bitume varois avec une aisance déconcertante. Les sièges chauffants, ventilés et massants, associés au dispositif DS NECK WARMER, transforment chaque montée en col en moment de détente plutôt qu'en épreuve de concentration. À l'arrière, l'espace généreux et le vaste toit panoramique confirment que ce SUV a été pensé pour voyager à plusieurs, sans compromis sur le bien-être.

Une autonomie qui change le rapport à l'électrique

Au volant de la version E-TENSE FWD LONG RANGE, la question de l'autonomie s'efface rapidement des préoccupations. Avec une batterie de 97,2 kWh capable d'offrir jusqu'à 740 km en cycle mixte WLTP, le DS N°7 permet d'envisager de longs trajets sans anxiété de charge. La recharge rapide, qui permet de passer de 20 à 80 % en 27 minutes, complète une offre électrique cohérente, disponible aux côtés d'une motorisation HYBRIDE à partir de 120 g de CO2/km pour les usages plus urbains.

Une soirée Coupe du Monde, DS N°7 en invité d'honneur

Une fois les essais routiers achevés, la journée s'est prolongée par une conférence de presse puis un dîner convivial en compagnie des équipes de DS Automobiles. C'est ensuite, sur grand écran et aux côtés de l'ensemble de l'équipe DS Automobiles, que nous avons suivi le quart de finale entre le Maroc et la France, avec le DS N°7 lui-même installé dans la salle comme témoin silencieux de la soirée. L'ambiance était chaleureuse, sympathique et empreinte de fair-play, chacun encourageant sa sélection dans un esprit de franche camaraderie plutôt que de rivalité. Le sort du match a fini par pencher du côté français, mais cette parenthèse sportive partagée a ajouté une dimension humaine à un essai déjà marqué par la découverte technologique.

Et au Maroc, à quand le DS N°7 ?

Reste la question qui taraude naturellement les passionnés marocains après un tel essai : quand ce nouveau SUV première classe rejoindra-t-il nos routes ? DS Automobiles n'a pour l'instant communiqué que sur le calendrier français, avec des commandes ouvertes depuis quelques semaines et des premières livraisons attendues d'ici la fin de l'année 2026. Aucune date officielle n'a encore été annoncée pour le marché marocain, mais la présence historique de la marque au Royaume et l'appétit croissant pour les SUV premium multi-énergies laissent espérer une arrivée proche. Le Guide Auto Maroc suivra ce dossier de près et ne manquera pas de partager la date de commercialisation dès qu'elle sera confirmée par la team DS.