Citroen 2CV Concept : la Deuche réinventée au Mondial 2026
- Citroën ressuscite l'esprit de la mythique 2CV à travers un concept 100 % électrique dévoilé au Mondial de Paris 2026.
- Longue de 3,76 m, cette nouvelle interprétation mise sur la simplicité, l'ingéniosité et un habitacle plein de personnalité.
- Le futur modèle est envisagé pour 2028, avec un objectif de prix de départ proche de 15 000 euros en Europe.
- Omar Sy a participé à la présentation aux côtés des dirigeants de Stellantis.
Citroën 2CV Concept : une icône réinventée, l'électrique à 15 000 euros en ligne de mire
Au Mondial de l'Auto de Paris 2026, où notre équipe était présente, Citroën a choisi de réveiller cette icône avec la Citroën 2CV Concept. Une petite électrique haute en couleur qui ne cherche pas simplement à reproduire une légende, mais à retrouver la philosophie qui l'avait rendue populaire.
La Citroën 2CV Concept retrouve le sens de l'essentiel
Pour comprendre l'intérêt de cette création, il faut revenir à la vocation de la 2CV originale, présentée en 1948 : transporter des personnes et leurs affaires avec une voiture pratique, économique et capable de s'adapter à des usages très différents.
Près de huit décennies plus tard, les contraintes ont changé. L'électrification, le coût des véhicules et leur complexité croissante obligent les constructeurs à revoir leurs priorités. Citroën tente ici une réponse à contre-courant : faire moins, mais le faire intelligemment.
Avec ses 3,76 mètres de longueur, le concept affiche des dimensions particulièrement contenues. Un avantage concret pour circuler et stationner en ville. La marque vise également une masse proche d'une tonne afin de limiter les besoins énergétiques et le coût de la batterie.
Un design qui fait sourire sans tomber dans la nostalgie
Impossible de confondre cette silhouette avec une autre. Les projecteurs ronds, détachés de la carrosserie, le capot plongeant, les ailes généreuses et le toit arrondi évoquent immédiatement la Deuche. Pourtant, les surfaces sont plus tendues et les proportions résolument contemporaines.
Les signatures lumineuses à LED modernisent le regard, tandis que les jantes en tôle de 18 pouces, les poignées apparentes et le toit en toile déroulable multiplient les références à l'originale. La teinte rouge orangé ajoute une personnalité presque espiègle à l'ensemble.
Citroën a également conservé une approche pragmatique. Les pare-chocs, indépendants de la carrosserie, sont conçus pour être remplacés séparément. Une solution intéressante pour simplifier les réparations et potentiellement réduire leurs coûts.
À bord, la simplicité devient un véritable parti pris
L'habitacle est probablement l'un des aspects les plus intéressants de la 2CV Concept. Citroën abandonne la traditionnelle planche de bord au profit d'une architecture épurée organisée autour d'un élément cylindrique.
On y retrouve un volant monobranche, un affichage Smart Vision dans le champ de vision du conducteur et un écran tactile carré de 8 pouces. L'objectif est de rendre les informations essentielles facilement accessibles sans multiplier les commandes.
Les banquettes aux motifs tartan jaunes apportent une ambiance chaleureuse. À l'avant, la banquette extractible permet même d'imaginer une pause à l'extérieur du véhicule. Le panier de rangement amovible remplace la console centrale, tandis que Radioën, une radio portable faisant également office d'enceinte, accompagne les occupants au-delà de leurs déplacements.
Ces astuces racontent finalement beaucoup de la philosophie du projet : privilégier les équipements dont l'utilisateur peut réellement profiter.
Omar Sy accompagne le retour d'une icône populaire
Citroën a également soigné la mise en scène de cette révélation parisienne. L'acteur français Omar Sy était présent lors de la présentation du concept, notamment aux côtés d'Antonio Filosa, directeur général de Stellantis.
Une apparition qui donne une dimension supplémentaire à cet événement. Car la 2CV dépasse largement le cercle des passionnés d'automobile. Elle appartient à une mémoire collective, celle d'une voiture accessible, familière et profondément ancrée dans la vie quotidienne.
Un prix cible de 15 000 euros et un rendez-vous en 2028
Au-delà de l'émotion, Citroën affiche une véritable ambition industrielle. La 2CV Concept préfigure un futur modèle électrique fabriqué en Europe, dont la présentation est envisagée à l'horizon 2028.
La marque vise un prix de départ proche de 15 000 euros sur le marché européen. Ce positionnement placerait le futur véhicule entre l'Ami et la C3, dans la perspective du nouveau cadre réglementaire européen E-Car.
Pour le Maroc, aucune commercialisation ni tarification locale n'ont été annoncées à ce stade. Son éventuelle arrivée dépendrait notamment des choix d'importation, de son homologation et de son positionnement tarifaire.
Sur notre marché, où le prix d'achat reste déterminant, une petite électrique réellement accessible pourrait néanmoins présenter un intérêt, particulièrement pour les déplacements urbains.
Citroën a aussi présenté une interprétation utilitaire, baptisée 2CV Fourgonnette Concept. Cette seconde création explore l'héritage professionnel de la Deuche, sans annoncer pour autant une mise en production à court terme.
La grande interrogation reste donc entière : que conservera le modèle de série de cette proposition audacieuse ? Si Citroën parvient à préserver son caractère, ses astuces et surtout son accessibilité, la 2CV pourrait réussir un retour autrement plus intéressant qu'un simple exercice nostalgique.
FAQ : la nouvelle Citroën 2CV électrique
Quand sortira la nouvelle Citroën 2CV ?
Citroën envisage la présentation d'un futur modèle inspiré de la 2CV Concept à l'horizon 2028. Le calendrier commercial précis n'est pas encore annoncé.
Quel sera le prix de la Citroën 2CV électrique ?
Citroën affiche un objectif de prix de départ proche de 15 000 euros en Europe. Il ne s'agit pas encore d'un tarif définitif.
La nouvelle Citroën 2CV sera-t-elle disponible au Maroc ?
Aucune date de lancement ni aucun prix pour le marché marocain n'ont été communiqués.
La Citroën 2CV Concept est-elle entièrement électrique ?
Oui. Le concept préfigure une petite voiture électrique pensée pour les déplacements quotidiens. La capacité de batterie et l'autonomie définitives ne sont pas encore annoncées.